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底板是集装箱重要部件

来源:www.shangbaowood.com 编辑:上宝木业 时间:2017年06月19日

    底板是集装箱主要承重部件,成本占比15%左右。由于底板在保障性能方面的重要性,要获取终端客户认可,进入最终供应商名录,仍然具备较高门槛。底板制造商先后需要通过箱东和制造商检验、试用,小批量采购、使用后方能成为合格供应商,承接大规模订单。

集装箱制造景气复苏,驱动底板需求回升

    集装箱底板需求主要来自新建集装箱(还有少部分修箱板需求),包括保有量增长和旧箱更新两部分。全球贸易量增速放缓,保有量增长贡献减弱,旧箱更新占新建产量的比例更大。终端利用率提升、堆存量减少、运价回升,驱动集装箱制造盈利景气底部复苏,带来底板需求回暖,迎来量价齐升。

    集装箱是指具有一定强度、刚度和规格的大型装货容器,是现代国际货运中不可或缺的部分,第一个现代集装箱诞生于1956年的美国,60年代初集装箱制造业发端,70年代国际货运集装箱化迅速发展。历经三十多年的发展,我国的集装箱工业在全球目前占有重要地位,1993年开始我国集装箱产量便开始蝉联世界第一,2015年中国集装箱生产总量287万TEU,全球占比达到95%,共有集装箱制造工厂60多家,其中中集、胜狮、新华昌、中海四大集团共有40家工厂,在国内的产量占比达到85%。

行业格局相对较为集中,产品持续升级

    目前国内共有底板厂商30余家,一般分为三类:箱厂子公司、专营箱板的独立企业、随箱厂设厂的作坊式企业。行业格局相对较为集中,目前年产10万方以上的底板厂商有6家,规划产能投放后合计市占率达70%。历经多年发展,不同品种的底板层出不穷,OSB底板和竹木复合底板逐步替代传统底板。



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